:倍耐力预测更容易的计谋

文章来源:文迪 时间:2019-01-09

  倍耐力预测更纯洁的战略 F1独一的轮胎创修商倍耐力有信仰正在2019赛季的新一代赛车正在几天后正在巴塞罗那的赛道上杀青统统作业。这家意大利公司是F1整个改变的一局部这种彻底的法则转变包罗更宽的气氛动力学部件和更宽的前后轮胎.Pirelli将推出宽度增进约25%的轮胎。该公司正在过去七个月中举行了深度测试。依赖法拉利,红牛和梅赛德斯的“mule”汽车,这家总部位于米兰的创修商杀青了大约12000公里,24天,此中包罗奇特的雨胎测试.Pirelli阐述了测试结果中采集的数据并收到了最新的下压力模仿。团队。该公司的赛车运动总监Paul Hembery守候尤其纯洁的竞争战略,这要归功于倍耐力2019产物的牢靠任务和降级。“竞争战略将简化,降级更少。团队行使轮胎调换创建地点转变的余地较小,“英邦人初步他的阐述。”这是裁汰退化的结果。当然,正在测试进程中,纵然骡子车的速率要慢许众,但咱们正在2016年的化合物数据中看到的数据彰着差别于咱们本季将会看到的数据。这是一个显着的区别。该当裁汰磨损和裁汰弹珠。 “倍耐力时时不得错误轮胎相政府促的任务规模举行峻厉的指斥。它时时使团队的配置任务变得丰富因为温度的轻微区别或者会一律改良橡胶的本能.Hembery显示,该公司曾经正在该范畴展开了不苛的任务,他愿望轮胎的任务本能尤其可预测。“温度窗口越宽,它们就越不敏锐到咱们过去的窗户。任务规模该当比过去更有用。你已经有过去的高点和低点, 但它更中高,中低。这些化合物正在本能方面将尤其靠近,你将不会有1.3 / 1.4秒,咱们信任它会降到一秒以下。“倍耐力的总司理马里奥伊索拉说倍耐力还预备备用轮胎。因为该公司开荒的产物要紧基于阴谋机模仿,因此肯定计划轮胎,即使数据不切合现实情形,能够行使轮胎。“正在前五场竞争中,咱们只会行使根基化合物。咱们依据从测试和模仿中采集的新闻开荒了它们。“不过有些元素很难预测,因此咱们预备了五种储藏化合物,即使实正在的轨道数据与咱们的不划一,能够行使它们模仿,"伊索拉总结道。